开云平台中国-F1车队赛后接受采访：恒大是我最难对付的对手的简单介绍

1、自1991年在乔丹车队初次露面以来，他开云在F1车坛进步神速，在1994年就夺得首个世界冠军然而，伴随着他成功的是开云官网首页停赛和缺乏体育精神的指责，在1994年，他卷入了一系列的事故中，并以澳大利亚大奖赛中与达文希尔的撞车最为引人瞩目，正是开云首页APP这场比赛，舒马赫赢得了他的首个锦标 另一次声名狼籍的事故是他撞上了维伦纽夫赫雷；肩负着振兴法拉利车队和意大利赛车的重任，舒马赫在为法利车队效力的第二个赛季里表现得十分出色，个是他的竞争对手已经不是和他争了两年的英国人希尔，而是变成了赛车名门之后，威廉姆斯车队的加拿大车手维伦纽夫这一年，舒马赫和维伦纽夫斗得难解难分，直到最后西班牙站的比赛时，舒马赫在车手积分榜上仅以78分领先维伦纽夫1。

2、而蒙特卡洛赛道是因为街道赛赛道窄风险大，应该说这两条赛道都属于比较难的蒙特卡洛赛道 ~~街道赛道~~超车比较难~~~比起老赛道银石街道赛虽然速度不快但是他给人F1与城市结合的感觉~~~喜欢的人相当多哦~~~~~~~~蒙特卡洛赛道，斯帕赛道都比较具有挑战性上海的F1赛道是世界弯道最多，最难的赛道2008年是澳大利亚站的赛道，因为只有7架车完赛蒙特卡洛赛道 因为是条街道赛道，所以难度；F1大奖赛杆位次数 64次 F1大奖赛创最快圈速次数 69次 F1大奖赛首发夺冠次数 37次 F1首发夺冠单圈最快次数 20次 F1大奖赛累计积分 1248分 1987年，迈克尔·舒马赫参加卡丁车大赛并获得冠军，开始了其职业赛车生涯之后，他转到福特方程式赛车，并在欧洲和德国的锦标赛中分获第二第一名是前索伯车队车手米卡；在赛季之初，舒马赫的实力一度受到怀疑，2003赛季舒马赫的冠军应该说是最艰难的一次，F2003GA并没有真正迈克尔舒马赫91年首次参加F1大奖赛，代表乔丹车队出赛稍后1与贝纳通车队签约，正式成为F1车手，当年出赛个是他的竞争对手已经不是和他争了两年的英国人希尔，而是变成了赛车名门之后，威廉姆斯车队的加拿大车手。